5 Cara Memodifikasi Motor Agar Lebih Cepat dan Kencang Lari

Tips Memodifikasi motor agar lebih kencang. Anda seoramg laki yang suka dengan modifikasi motor yang lajunya cepat? Di sini kami akan berbagi pengalaman untuk memodifikasi motor anda agar tenaga makin kuat dan laju yang lebih kencang. Hal ini cocok bagi anda yang memiliki hobi balap. Tapi hati-hati lo jangan sempat jadi balap liar ntar malah ditilang sama pak polisi.
Selain ditilang balap liar juga  membahayakan keselamatan, anda juga terancam masuk penjara. Jika pun anda ingin ikutan balapan sebaiknya Ikutilah ajang balap resmi agar keselamatan anda lebih terjamin.

O iya diata cuma sedikit kritik membangun. Adapun  Cara Memodifikasi Motor Agar Lebih Cepat dan Kencang Larinya:
1. Kurangi berat piston
Langkah Pertama anda harus mengurangi berat piston sebab Seringkali berat piston membuat mesin anda bekerja lebih ekstra. Dengan mengurangi berat piston, mesin motor akan bekerja lebih ringan dan laju motor semakin cepat.
2. Mengurangi volume ruang bakar
Langkah kedua kurangi volume. Jika motor anda memiliki kompresi yang tinggi, ini bisa berpengaruh pada kecepatan motor dan tenaga yang dihasilkan. Untuk itu anda perlu meningkatkan kompresi ruang bakar. Hal ini bisa dilakukan dengan cara menggerinda silinder sehingga kompresi akan jauh lebih meningkat.

3. Memperluas lubang pembilasan
Langkah ketiga luaskan pembilasan sebab Campuran gas dan udara yang masuk ke ruang pembakaran cukup berpengaruh pada tenaga motor. Semakin banyak gas yang masuk maka semakin baik pula kepadatan gas sehingga kompresi jauh lebih meningkat. Anda bisa memperluas lubang pembilasan agar lebih banyak gas yang masuk. Namun perluasan lubang pembilasan harus pada batas normal, artinya jangan memperluas lubang pembilasan terlalu lebar karena hal ini justru bisa membuat mesin rusak.

4. Menambah Tenaga Listrik
Langkah keempat tambahkan tenaga listrik pada motor anda sebab biasanya tenaga listrik pada sepeda motor adalah 6 volt. Anda bisa mengubahnya menjadi 12 volt. Selain laju motor jadi lebih cepat, lampu-lampu motor juga akan menyala lebih terang sehingga aman jika berkendara di malam hari.
5. Ganti roda gigi
Langkah terakhir adalah ganti roda gigi , dengan mengganti roda gigi belakang dengan ukuran yang lebih kecil dan ringan agar kecepatan motor menjadi seimbang.
Itulah cara modifikasi motor bisa dapat anda praktikkan agar laju motor menjadi lebih kencang. Silahkan aplikasikan kepada motor anda langkah-langkah di atas.

Artikel Cara Wanita ini dikenal, sbb :

Gambar Kereta Api dengan Pemandangan Indah

Gambar Kereta Api dengan Pemandangan Indah

Koleksi gambar-gambar kereta api yang sangat indah dalam berbagai jenis kereta api seperti kereta api uap, kereta api listrik, kereta api cargo, tanker sampai kereta api modern. (10 gambar)

loading...

Gambar Kereta Api dengan Pemandangan Indah, merupakan salah satu dari koleksi gambar Otomotif yang ada di galeri kami. Gambar ini dipublikasikan pada Rabu, 31 Oktober 2012. Kami harap anda menyukainya dan tetaplah kunjungi DIGALERI.COM, kami akan memberikan gambar-gambar unik dan keren terbaik khusus buat Anda. Enjoy and Share!

<

Tips Merawat Cat Mobil Agar Tetap Bersih dan Awet

Mobil adalah kendaraan beroda empat yang menjadi kebanggan tersendiri bagi pemiliknya, karena mobil merupakan benda yang dapat kita pakai saat melakukan perjalanan. Dengan berkembangnya otomotif mobil membuat banyak orang yang ingin memiliki mobil karena kendaraan ini serbaguna, bisa dipakai bekerja, liburan bersama keluarga dan aktifitas lainnya. Namun banyak pengguna mobil yang tidak mengetahui cara merawat body atau cat agar tetap bersih, mulus, dan awet sehingga warna kelihatan pudar. Tetapi bagi Anda yang ingin melakukan perawatan bagian luar mobil atau body tentunya sangat mudah asalkan terbiasa.

Advertisement

Tampilan luar mobil biasanya melambangkan ciri khas pemiliknya, tentu pengendara tidak ingin jika mobil mereka terlihat jelek. Biasanya pecinta Otomotif mobil mengganti cat body mobil mereka jika sudah tidak kinclong lagi, tetapi pengecetan membutuhkan waktu yang cukup lama, cara mengatasi body dengan tindakan ini tentunya merugikan Anda, selain biayanya mahal cara tersebut juga membuang-buang waktu Anda bersama mobil kesayangan anda. Merawat bagian body mobil merupakan solusi terbaik bagi untuk mengatasi cat mobil agar tetap kelihatan bersih. Berikut ini adalah tips merawat cat mobil agar bersih dan awet, sehingga mobil kesayangan Anda terlihat kinclong setiap hari.

Tips Merawat Cat Mobil

1. Cara dan tips yang pertama kali Anda lakukan adalah menghindari mobil dari sinar UV atau sinar matahari yang terlalu berlebihan. Saat berhenti carilah tempat parkir yang teduh jika mobil akan diparkir lama. Tetapi saat ini terkadang jarang tempat parkir yang teduh, hal ini bisa Anda atasi dengan menggunakan sarung mobil atau penutup mobil lainya.
2. Berikutnya yaitu menggunakan sabun atau shampoo khusus mobil ketika mencuci mobil, karena sahmpo mobil memiliki kaadar yang telah disesuaikan untuk merawat cat mobil. Jangan menggunakan deterjen dan sabun colek untuk mencuci mobil karena mengakibatkan body mobil semakin tipis dan menjadikanya kasar, banyak yang membuktikan bahwa menyuci mobil menggunakan sabun colek dan deterjen berdampak pada warna mobil yang tidak merata dan tidak terlihat bersih.
3. Tips selanjutnya yaitu membersihkan bagian luar mobil dengan kain yang halus atau tidak kasar. Biasanya sudah tersedia kain khusu untuk lap mobil seperti chamois atau kanibo. Jika Anda tidak mempunyai kain Chamois Otolovers bisa menggunakan kain lain yang berbahan halus dan lembut. Saat membersihkan body dengan kain lap Anda harus mongondisikan kain tersebut dalam keadaan bersih, karena jika kain tersebut kotor dapat mengakibatkan bekas-bekas noda dan bembuat warna cat terlihat tidak bersih.
4. Tips membersihkan mobil dengan kain lap selanjutnya yaitu memperhatikan body. Jika body mobil dalam keadaan kering maka anda harus menyiramnya terlebih dahulu, banyak yang tidak mengetahui jika melap body dalam keadaan kering dapat mengakibatkan body terlihat tidak bersih dan meninggalkan bekas goresan kecil. Partikel debu dan kerikil yang menempel pada body mobil dapat menggores cat mobil. Memberi pelumas khusus body saat melakukan pengelapan dan tidak mengelap dengan cara mengulangi bagian yang sudah bersih, lakukan dengan teknik searah jarum jam atau memutar dari sebelah kiri ke kanan.
5. Cara merawat cat mobil berikutnya yaitu mencuci mobil secara teratur. Penyucian secara teratur bertujuan untuk mencegah kotoran yang menempel terlalu lama karena dapat mengurangi kilau cat mobil Anda. Tetapi menyuci mobil tidak harus setiap hari, minimal seminggu sekali saat musim kemarau, dan lebih sering lagi ketika musim hujan. Saat mobil Anda terkena air hujan jangan dibiarkan, langsung siram dengan air bersih lalu keringkan atau anda bisa mencucinya. Ternyata air hujan mengandung asam yang cukup tinggi sehingga dapat memudarkan cat mobil jika dibiarkan.
6. Tips yang terakhir adalah memarkir kendaraan saat malam hari. Jauhkan memarkir kendaraan di tempat yang terbuka karena air embun dapat memudarkan cat dan mengurangi ketahanan body mobil. Jika hal ini dibiarkan secara terus menerus dapat mengakibatkan body mobil Anda mengalami retak-ratak kecil. Pasang sarung mobil saat parkir untuk menjaga dari benda-benda yang dapat memudarkan cart mobol.

Merawat cat mobil terasa ringan jika Anda sudah terbiasa, lakukan tips cara di atas dengan hati yang senang agar tidak terasa membosankan. Temukan juga bermacam-macam tips mobil lainnya di situs kami seperti tips membeli mobil dan tips mengemudi jarak jauh yang telah kami berikan pada pertemuan sebelumnya. Berita  otomotif mobil, motor dan aksesoris otomotif bisa Anda temukan di sini.

Pengertian, Fungsi, Manfaat dan Jenis-Jenis Transportasi

Pengertian, Fungsi, Manfaat dan Jenis-Jenis Transportasi

Menurut Utomo, transportasi adalah pemindahan barang dan manusia dari tempat asal ke tempat tujuan. Sedangkan menurut Sukarto, transportasi adalah perpindahandari suatu tempat ke tempat lain dengan menggunakan alat pengangkutan, baik yang digerakkan oleh tenaga manusia, hewan (kuda, sapi, kerbau), atau mesin. Konsep transportasi didasarkan pada adanya perjalanan (trip) antara asal (origin) dan tujuan (destination).

Di dalam transportasi, terdapat unsur-unsur yang terkait erat dalam berjalannya konsep transportasi itu sendiri. Unsur-unsur tersebut adalah sebagai berikut:

• Manusia yang membutuhkan
• Barang yang dibutuhkan
• Kendaraan sebagai alat/sarana
• Jalan dan terminal sebagai prasarana transportasi
• Organisasi (pengelola transportasi) 

Fungsi dan Manfaat Transportasi

Menurut Utamo, transportasi memiliki fungsi dan manfaat yang terklasifikasi menjadi beberapa bagian penting. Transportasi memiliki fungsi yang terbagi menjadi dua yaitu melancarkan arus barang dan manusia dan menunjang perkembangan pembangunan (the promoting sector). Sedangkan manfaat transportasi menjadi tiga klasifikasi yaitu:

1. Manfaat Ekonomi
   Kegiatan ekonomi bertujuan memenuhi kebutuhan manusia dengan menciptakan manfaat. Transportasi adalah salah satu jenis kegiatan yang menyangkut peningkatan kebutuhan manusia dengan mengubah letak geografis barang dan orang sehingga akan menimbulkan adanya transaksi.
2. Manfaat Sosial
   Transportasi menyediakan berbagai kemudahan, diantaranya a) pelayanan untuk perorangan atau kelompok, b) pertukaran atau penyampaian informasi, c) Perjalanan untuk bersantai, d) Memendekkan jarak, e) Memencarkan penduduk.
3. Manfaat Politis
   Transportasi menciptakan persatuan, pelayanan lebih luas, keamanan negara, mengatasi bencana, dll.
4. Manfaat Kewilayahan
   Memenuhi kebutuhan penduduk di kota, desa, atau pedalaman.

Jenis-Jenis Transportasi

Menurut Utomo pula, jenis-jenis transportasi terbagi menjadi tiga yaitu,

• Transportasi darat: kendaraan bermotor, kereta api, gerobak yang ditarik oleh hewan (kuda, sapi,kerbau), atau manusia. Moda transportasi darat dipilih berdasarkan faktor-faktor seperti jenis dan spesifikasi kendaraan, jarak perjalanan, tujuan perjalanan, ketersediaan moda, ukuran kota dan kerapatan permukiman, faktor sosial-ekonomi.
• Transportasi air (sungai, danau, laut): kapal,tongkang, perahu, rakit.
• Transportasi udara: pesawat terbang.
• Transportasi udara dapat menjangkau tempat – tempat yang tidak dapat ditempuh dengan moda darat atau laut, di samping mampu bergerak lebih cepat dan mempunyai lintasan yang lurus, serta praktis bebas hambatan.

Transportasi Publik

Menurut Sukarto, transportasi publik adalah seluruh alat transportasi di mana penumpang tidak bepergian menggunakan kendaraannya sendiri. Transportasi publik umumnya termasuk kereta dan bis, namun juga termasuk pelayanan maskapai penerbangan, feri, taxi, dan lain-lain.

Konsep transportasi publik sendiri tidak dapat dilepaskan dari konsep kendaraan umum. Pengertian kendaraan umum berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor. 35 Tahun 2003 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang di Jalan dengan kendaraan umum yaitu Kendaraan umum adalah setiap kendaraan bermotor yang disediakan untuk dipergunakan oleh umum dengan dipungut bayaran baik langsung maupun tidak langsung.

Gambar Modifikasi Motor

gambar modifikasi satria fu

Right now, they really wants to shopping pretty women along with Satria FU straightforward modif. Exactly what different or even the particular modif motors that must furthermore decorate sweet! "Said Michael. Nursalim, SMADA individuals that remain in the location Pulungan Pandaan.

Doi necessarily and then dressed the woman's Suzi through Satria FU-nge-style competition fashion emang once again growing group regarding slang among Pandaan. Penggarapannya completely performed by Rich, massive employer emang Thole Idea who have particular Specializing in day-to-day utilize MODIF design.Fresh Satria Y Modif the two backed products
The particular figure's legs had been closed quickly forged wheelnya, and then artificial settingannya spoke wheel using R eks. Satria Tromol assist for your stern along with Shogi 125 for the entrance. "The number of ex lover Tromol Suzuki goods far more mengampangkan coz we've a similar growing bracket Brand new Satria Farrenheit Modif the two backed items as well as bushing-bushingnya" Fertile straightforward.

Reaffirming highlight, sporting wheel race wheel follow-up dicangkoki almu U-Shape report from the fatigue circumference mated cungkring 215-17. In addition, one on one digencarkan completing projects having a full whitewash framework along with steel green color which more and more sweet feeling sporting.Body setnya white-colored tainted rehearsal had additive result along with tones regarding pearl discolored hole start. Significantly small and attractive physical appearance any time keresikan duplicated their body-color and luster opera titan in certain sudutnya.titoStandards of New Satria Fu MODIFEdge: TDR, Prohibit: Mizzle-Swallow, Handle: Ride The idea, Petrol: Bungbon, Grasp: Talkabout Doctor, Coils: Ride It, Base Action: Posh, Feline: Lumina White gold or platinum, chromium: Chromium Bangil Abs, modifier: Thole Notion , Jl.Lery Pandaan Cow Sculpture, Rear Yan Generator by simply Rich.

Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang

Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang

Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang ---Sebagai salah satu sepeda motor bebek andalah dari Honda, Supra X 125 memang memiliki banyak keunggulan terutama pada performa mesin dan tenaga yang dimilikinya. Selain kemampuan mesin yang luar biasa, konsumsi bahan bakar yang sangat irit juga menjadi salah satu alasan Honda Supra X 125 tetap memiliki pengguna setia.

Tetapi meskipun performa luar biasa sudah dimiliki oleh Honda Supra X 125 ini, ternyata masih banyak teman-teman pecinta Honda Supra X 125 yang masih belum puas dengan performa mesin tersebut. Oleh karena itu dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba berbagi tips mengenai cara untuk membuat tenaga dan performa mesin Honda Supra X 125 Jadi Lebih kencang, berikut informasi lengkapnya.

Masalah yang paling sering terjadi pada performa Supra X 125 yaitu mengenai mesin ngedrop begitu oper dari gigi 3 ke gigi 4. Dari sini kita mesti curiga kalau gejala ini berkaitan dengan gearbox. Coba tes motor standar, pasti bakal ketahuan apa permasalahan sebenarnya. Begitu gearbox dibongkar, tercatat spek rasio gigi 1 : 35/14, gigi 2 : 31/20, gigi 3 : 23/20, dan gigi 4 : 24/26, hal ini jelas menunjukkan bahwa performa mesin sedang mengalami masalah.

Cara penyelesaian paling umum untuk masalah ini adalah dengan ganti rasio gigi atau meningkatkan perbandingan kompresi. Sedang untuk peruntukan harian, pilihan paling rasional adalah dengan meningkatkan rasio kompresi.

Dalam meningkatkan rasio kompresi agar Honda Supra X 125 tersebut jadi makin kencang, ada beberapa hal yang dapat kamu lakukan antara lain :

1. Mengganti Piston
Kasus untuk honda supra x 125, muka pistonnya cekung, yang artinya pilihan piston yang bisa diaplikasikan untuk meningkatkan kompresi adalah dengan piston dengan muka rata atau flat. Apabila memasang piston cembung tentu perbandingan kompresi terlalu tinggi. Sebagai pilihan cukup pasang piston Izumi atau DG atau Daytona untuk honda supra x 125.

2. Memangkas blog silinder
Kalau ini murah meriah bro dan piston standar tetap bisa digunakan, blok silinder standar dipangkas sebanyak 1mm. Ini secara otomatis menaikkan muka piston sebanyak 1mm. Namun agar kompresi tak terlalu naik, maka muka piston juga harus dibabat sebanyak 1mm. Hasilnya muka piston honda supra x 125 menjadi rata atau flat. Perlu diperhatikan juga bahwa tinggi tepi blok silinder terhadap muka piston diset 0,2 – 0,3mm.

Pada kasus tertentu ternyata jarak antara muka piston dan tepi blok pernah ditemui 0,6mm, yang mana menjadikan efek pembakaran terlalu luas yang berimbas kemampuan mesin pada putaran menengah ke tinggi menjadi anjlok. Langkah pemapasan ini saja dengan kem dan CDI standar bisa membuat top speed motor 125 – 130 km/jam dengan catatan kondisi motor normal/tidak dimodifikasi yang memungkinkan terjadinya hambatan laju.

Permasalahan yang kedua yaitu mengenai perbedaan kecepatan honda supra x 125 saat siang/panas dan malam/dingin. Cara penyelasaiannya cukup mudah yaitu dengan seting ulang karbu yaitu diset dengan setelan angin ditaruh di 1,25 putaran, kemudian ganti spuyer main jet dari standarnya 75 menjadi 80, dan knalpot standar dibobok dengan hitungan volume yang tepat.

3. Mengganti Per Kopling
Per kopling standar Honda Supra X 125 telalu lembut jadi perlu diganti dengan per kopling yang lebih keras yaitu per kopling buat balap alias racing kayak TDR, HRP, BRT, Daytona, Kitaco dll. Kalo mau yang murah ya tambahin ring di baut pengunci kampas kopling cukup satu atau dua aja.

4. Mengganti Kampas Kopling
Dengan mengubah kampas kopling Honda Supra X 125 maka daya cengkram kampas kopling jadi makin yahud, jadi gak selip pada saat motor berjalan. Untuk kampas kopling bisa diganti dengan kampas2 kopling buat balap yang merek2nya juga hampir sama dengan yang di sebutin tadi di atas. Harganya ya lumayan tapi tu bisa buat motor Honda Supra X 125 gak selip, maksudnya waktu kita pindah gigi gak ngedrop banget lah gak kaya pake standard tarikan juga tambah, di tanjakan bisa stabil. Jadi intinya tenaga mesin semuanya tersalur ke tramsmisi.

5. Mengganti CDI
Cdi pada motor manapun biasanya menggunakan limiter (pembatas RPM tertentu) agar motor tidak terlalu tinggi rpmnya. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya adalah cdi racing, sekarang banyak pabrikan CDI yang buat balap memproduksi buat harian ato standard, misal BRT ato Rextor yang buat karisma bisa dipake plek di motor supra x 125 . Selain bisa menambah toop speed cdi racing bisa untuk naikin pengapian.

Dengan melakukan beberapa langkah di atas, bisa dijamin Honda Supra X 125 kamu akan menjadi lebih lebih kencang dan membuat kamu menjadi lebih bangga mengendarainya.

Demikianlah informasi mengenai Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu, selamat mencoba!

Cara Modifikasi Honda Supra X 125 Murah Kencang

Cara modifikasi Honda Supra X125 murah kencang yang akan kami ulas tentu tetap harus mengeluarkan biaya, namun tidak terlalu banyak part yang harus digantu atau dimodifikasi. Komponen atau part penting saja yang mengalami modifikasi atau perubahan, karena hal tersebut guna menunjang part lainnya.

Jika tidak dilakukan tentu akan membuat tunggangan anda tidak melesat secara maksimal, akan tetapi jika part yang kami sebutkan dalam cara modifikasi Honda Supra X 125 murah kencang sudah diganti atau dimodifikasi, selanjutnya anda yang memutuskannya, baik penggantian pengapian atau bahkan saluran pembuangan atau lebh dikenal dengan knalpot.

Berikut ini Cara Modifikasi Honda Supra X 125 Murah Kencang:

Yang harus anda siapkan tentunya kendaraannya, karena harus mengganti piston standarnya dengan kepunyaan Kawasaki Blitz Joy yang memiliki diameter 56.5mm. Dengan sendirinya kapasitas anda akan meningkat hingga 142.5cc, akan tetapi untuk menjaga dinding boring atau liner cepat aus, dianjurkan untuk memotong ekor piston sekitar 5-7mm. setelah semuanya selesai, kmpresi yang didapat adalah 9.6:1, kompresi yang masih bisa menggunakan premium sebagai bahan bakar.

Selanjutnya adalah melakukan porting ulang dengan ukuran in menjadi 90% dari ukuran klep, akan tetapi untuk lorongnya dibuat cukup 80% dari ukuran klep. Dan untuk manifold ada baiknya untuk menggunakan yang tidak banyak lekukan, guna mempercepat gas yang mengalir. Disarankan untuk menggunakan manifold Honda Grand yang miring kesamping untuk menjaga tutup skep tidak mentok pada rangka.
Sedangkan untuk porting exhaust, dibuat membesar dari sitting klep 85% dari ukuran klep lalu kiri kanan bos klep 95% sedangkan untuk ujung bibir dibuat 100% ukuran klep. Porting ekshaust ini harus benar benar dibuat licin agar tidak terjadi pengendapan karbon hasil pembakaran.

Lalu kita beralih ke noken as yang dipapas di bagian bokong sebanyak 0.7mm guna lift dan durasi mengalami perubahan. Untuk bukaan klep masuk (in) dibuat menjadi 22 derajat sebelum Titik Mati Atas (TMA) dan menutup di 45 derajat sesudah Titik Mati Bawah (TMB). Sedangkan untuk bukaan klep buang (eks) menjadi 45 derajat sebelum TMB dan saat menutup di 20 derajat sesudah TMA.
Jika dihitung total durasi noken as tersebut menjadi 246 derajat, yang tentunya masih terbilang irit dalam durasi tersebut. Demikian ulasan dari kami, semoga ulasan cara modifikasi Honda Supra X125 murah kencang diatas bisa menjadi tambahan dalam wawasan anda.

modifiikasi modifikasi supra x 125 modif supra x 125 modifikasi supra 125 racing modifikasi motor supra x 125 supra x 125 modif modif supra 125 supra x 125 modifikasi modifikasi supra 125 modif supra 125 road race modifikasi supra 125 r supra 125 road race modif motor supra x 125 cara modifikasi supra x 125 supra x 125 road race cara membuat motor supra kencang modifikasi supra x 125 road race Modifikasi honda supra x 125 supra 125 modif modifikasi supra trail supra 125 modifikasi motor supra modifikasi motor supra 125 road race supra x 125 supra x 125 modif road race cara modifikasi motor supra x 125 modif supra modifikasi supra x125 Modifikasi supra x modif supra x125 modifikasi supra x 125 jadi trail

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Honda Supra X 125 Murah Kencang

• 
• 
• 
• 

Advertisement